大學生創(chuàng)業(yè)已經(jīng)不新鮮了，但是像胡真紅這樣第一次創(chuàng)業(yè)穩(wěn)定下來之后又開始第二次創(chuàng)業(yè)的，恐怕不多。胡真紅的租車行在西南政法大學后門，每天都能坐著收錢，少的時候一百多元，多的時候五六百元。
巧合的是，租車行隔壁就是渝香面館，老板周正波因為大學畢業(yè)后放棄高薪工作開小面館早被全市各大媒體報道。胡真紅擅長鋪銷售渠道做中間商，“剛開始很辛苦，但是渠道鋪開了，就可以坐起收錢，解放出自己的時間進行再創(chuàng)業(yè)。”22歲的胡真紅說。
準備期終考試
他沒有忘記收錢
昨天下午，重慶晚報記者來到順風租車店的時候，胡真紅在看《營銷策劃案例》。他是西南政法大學市場營銷專業(yè)大三學生?！翱炱谀┛荚嚵?，學習不能耽誤?！焙婕t說。但是書的旁邊是他租車的賬本，賬本顯示，他當天已經(jīng)租出4輛自行車和2輛電動車，收益為180元。同時第二天已有租車預約，10輛自行車和4輛電動車，收益至少400元。
胡真紅除了租車，還是一位自行車、電動車中間商，從廠家拿貨，供應給渝北區(qū)20多家自行車、電動車零售商以及租車行。
中央公園那家自行車租車行預訂的5輛新車前天已經(jīng)送去，所以胡真紅這幾天只要坐在店里好好復習順便收錢就行了。順風租車有兩個門面，另一個門面由胡真紅的合作伙伴楊建紅照看，這幾個月算是淡季，兩個店面平均每月純利潤在12000元左右，每人6000元。到了春天、秋天游玩旺季，兩個店面純利潤在2萬多元。
每天公布菜價
你感興趣嗎？
因為現(xiàn)在幾乎是坐著收錢，所以胡真紅有足夠的時間進行再創(chuàng)業(yè)。重慶晚報記者留意到，胡真紅經(jīng)常上英文網(wǎng)站看國外的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗。建設一個公布菜價的網(wǎng)站，也是胡真紅參考國外創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗、結(jié)合本地實際想出來的。目前，創(chuàng)業(yè)團隊已有三個人。有人負責市場、有人負責技術，還有人做統(tǒng)籌。胡真紅希望借這個網(wǎng)站打通重慶各大農(nóng)場和農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)零售終端—超市、酒店等。最終目標是成為一個農(nóng)產(chǎn)品中間商。
“菜價每天變動，我們就公布一個數(shù)據(jù)給大家參考，農(nóng)場要看，超市要看，老百姓也要看?！焙婕t說，“相信農(nóng)場和零售商會因為這個網(wǎng)站與我合作的。”
打基礎
高考結(jié)束后做銷售
回想3年前，胡真紅高考剛結(jié)束2天后，就獨自從老家忠縣來到九龍坡區(qū)，做上門推銷寬帶、電話卡的業(yè)務員。“爸爸生意虧了，欠了很多債，媽媽生病，每月花費一萬多，我需要錢?！币驗榧彝ピ颍婕t渴望賺錢。
大一那年，胡真紅一邊做業(yè)務員一邊開了一家家教班，請了幾位老師授課，自己招生。一年時間存了五六萬元。這也是他開順風租車的本錢。
選項目
首次創(chuàng)業(yè)越簡單越好
胡真紅說：“那時候去公園玩，發(fā)現(xiàn)租自行車騎著玩的人很多，我就和楊建紅商量，看能不能開個租車行。”
選擇租車行最重要的原因是成本少風險小。去年上半年，租車行就開張了。與此同時，他開始做自行車、電動車中間商。他的目標是在半年時間內(nèi)拿下20家零售商或租車行，為他們供貨。事實上，現(xiàn)在這個數(shù)字已超過20。
鋪渠道
拿到好貨做好服務
“我系統(tǒng)地學習過市場和銷售，深知渠道為王的道理?！焙婕t說。
“拿到最好的貨，提供最好的服務，一家一家去敲門?！睂τ阡伹赖姆椒?，胡真紅回答異常簡練，他也正是這樣做的。
今年上半年，是胡真紅集中選貨和鋪渠道的時間。他現(xiàn)在代理的幾個自行車、電動車品牌幾乎都是在網(wǎng)上撒網(wǎng)，線下落實的。
為了避開本地市場的競爭，他沒有選擇捷安特、迪卡儂這樣的大牌子，而是選擇了天津、廣州的幾家性價比高的二線品牌。
“我發(fā)現(xiàn)這幾個品牌比同等質(zhì)量的提貨價要便宜10多元，我就將這10多元的利潤讓給零售商。零售商賺得多，他們就更愿意拿我的貨?！焙婕t說。
與其他中間商不同，胡真紅還負責送貨上門，并培訓這些零售商怎么經(jīng)營。他供貨的零售商中，至少有7家在胡真紅的培訓下做起了租車和二手車生意，口袋也鼓起來了。
短短3個月，胡真紅就拿下了10多家零售商。
巧算賬
一月能賺回成本
胡真紅店里的自行車看起來都很新，原來，他每個月都要換一批新車。聽起來成本巨大，但是正是因為換新車讓他賺了錢。
他是這樣做的：500元進價的自行車，平均每天租車收益20元，30天后，是600元。賺到600元后，他就將有8成新的二手車市場價賣掉，新車700元，舊車賣500元。也就是說，一輛車，他用了一個月就賣了，還賺了600元?！岸周嚭芎觅u，別忘了，我有很多合作的零售商，除此之外，學校的自行車協(xié)會也是我賣二手車的好渠道?！?/p>
租車費用，自行車5元一個小時，整天租的話，自行車一天是30元，電動車一天40元。
電動車的盈利模式與自行車又不同，要用一年才賣。電動車進價2000多元到3000多元，平均一個車一年基本上能賺3500元左右。二手電動車賣價在一千元到兩千元不等。算下來，一個電動車一年能給胡真紅帶來2300元到2500元的收入?，F(xiàn)在，租車和賣車的收益基本持平。
